- なぜ募集しているのか
- 事業拡大に伴う、増員募集でございます。
- どんな仕事か
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CV（コンピュータビジョン）エンジニアは、深層学習（Deep Learning）を中心としたCV技術を活用し、Mobility Technologiesにおける様々なモビリティ事業に貢献するための研究開発やそのサービス実装を担当します。
純粋な研究開発だけではなく、それを実際のサービスに落とし込むところまで広く技術・興味を持っている方を募集します。
【具体的には】
・CV分野における要素技術の研究開発（ドライブレコーダ映像等における物体認識、ドライバ行動認識、3次元空間認識、SLAM/SfMなど）
・ML Opsエンジニアと協力し、開発したCV技術を実サービスへ組み込み、運用する
・プロジェクトに応じた効率的なデータ収集・アノテーション方法の設計
【事業内容】
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】
・タクシーアプリ『GO』：約10万台のネットワークを有する同社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。
タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。
ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』：「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」：日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』：日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』：ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」：都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。 - この仕事で得られるものは
- 【移動で人を幸せに：移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくりたい。】
モビリティのその先を目指す同社のサービスは、まだ開発途中です。
「すべてのヒトとモノに提供できるようのなサービス」、そんな夢を一緒に追いかけてチャレンジしていただける方を集めております。
サービスは有名になりつつありますが、まだまだベンチャー精神は色濃く残る、そんなテックカンパニーです。 - 求められるスキルは
- 開発のスタイルは
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開発環境 記載なし開発の特長 【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2023年4月1日より「GO株式会社」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。
日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT（モノのインターネット）を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
（1）配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
（2）タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
（3）次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1：JapanTaxi」、「No.2：MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。
また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。
タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。
同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20％のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。
自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。
また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。 - 雇用形態は
- 正社員
試用期間 3カ月 - どんなポジション・役割か
- コンピュータービジョンエンジニア（機械学習エンジニア）
- どこで働くか
- 東京都 港区
麴町駅 徒歩2分 - 勤務時間は
- 09:00 － 17:30
休憩時間 60分
フレックス あり
残業 あり
スーパーフレックスタイム制:労働時間を従業員の決定に委ねる。（コアタイムなし）
労働日の選択を認める制度ではないため、所定労働日は原則勤務。 - 給与はどのくらい貰えるか
- 想定年収 600万円 ～ 1200万円位
月収 50万円～100万円位
残業代 45hの固定残業代+超過分支給 - 待遇・福利厚生は
- 諸手当▶通勤手当 住宅手当 近隣居住手当（月1万円）トライアルタクシー制度（月額1万円／タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給） ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担（国内外）
保険▶健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 - 休日休暇は
- 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間） 完全週休二日制（土・日）、祝日 ※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。
- どんな選考プロセスか
