NEW 掲載期間 23/09/20~23/10/17

【GO株式会社】/ データアナリスト

株式会社ギークリー

データサイエンティスト 600万円 ~ 1199万円 東京都
会社の特長
自社製品/自社サービス 一部在宅勤務可 副業してもOK 服装自由
言語
Python SQL
イチオシ
ベンチャー精神は色濃く残るテックカンパニー#国内最大級配車手配アプリ
募集情報
どんな仕事か
【職務内容】
MoTの各種モビリティサービスを通じて発生した交通情報ビッグデータの活用を通じて、身近な交通を劇的に進化させるためのデータ分析・収集基盤の企画・構築・改善と、当社のデータについての戦略立案までをお任せします。
データの応用により、車両配置・走行経路・配車ロジックを最適化し、モビリティサービスの利用者と運び手の双方にとってより良いサービスを展開するための中心的な役割です。身近な交通の進化にチャレンジしてくれる方をお待ちしています。

【具体的には】
・事業理解を元にした仮説立案とその分析/検証
・事業横断的にデータを使い易くするためのログ設計・テーブル設計・集計処理の開発・自動化等
・サービス毎のデータ分析基盤の企画・構築・改善
・技術動向を踏まえた中長期的な分析環境の構築

【事業内容】
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「Go」などを展開】

・タクシーアプリ『GO』:約10万台のネットワークを有する同社が、2020年9月よりスタートしたNo.1*タクシーアプリです。
タクシー車両とリアルタイムな位置情報連携と高度な配車ロジックで「早く乗れる」体験を提供しています。
ユーザー向けアプリの他に、乗務員向け支援ソリューションも提供しています。
・タクシーのビジネス利用に特化した法人向け管理サービス 『GO BUSINESS』:「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・フードデリバリーアプリ『GO Dine』:日本初となるタクシーフードデリバリー専用アプリ
・次世代AIドラレコサービス『DRIVE CHART』:ドライブレコーダーをベースとした専用車載器から得られる各種データから、交通事故に繋がる可能性の高い危険シーンを自動検知し、運転傾向を分析する、AIとIoTを掛け合わせた交通事故削減支援サービスです。
・東京・国内設置台数No.1のタクシー・サイネージメディア「Tokyo Prime」:都心のタクシー利用者というセグメントに対しての広告媒体。
この仕事で得られるものは
【移動で人を幸せに:移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくりたい。】
モビリティのその先を目指す同社のサービスは、まだ開発途中です。
「すべてのヒトとモノに提供できるようのなサービス」、そんな夢を一緒に追いかけてチャレンジしていただける方を集めております。
サービスは有名になりつつありますが、まだまだベンチャー精神は色濃く残る、そんなテックカンパニーです。
求められるスキルは
会員登録をすると、確認できます。
開発のスタイルは
開発環境 SQL・Python・R、GCP・AWS等のクラウド環境
開発の特長 【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2023年4月1日より「GO株式会社」として新しくスタート】
 「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。
日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。 
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上 
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート 
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進 【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】 日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。
また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。
タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。
同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。
全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。 
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
 同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。
自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。
また、車内広告の「Tokyo Prime」は電通社と資本業務提携をしたことにより、車内広告という市場で新たな顧客を獲得に動いています。
雇用形態は
正社員
試用期間 3カ月
どんなポジション・役割か
データアナリスト
どこで働くか
東京都 千代田区
麴町駅 徒歩2分
勤務時間は
9:00-17:30
休憩時間 1時間
フレックス あり
残業 あり

※コアタイム 11時00分~15時00分  
フレキシブルタイム   
始業時間帯:6時00分~11時00分   終業時間帯:15時00分~20時00分
給与はどのくらい貰えるか
想定年収 600万円 ~ 1200万円位
月収 50万~100万位
残業代 45hの固定残業代+超過分支給
待遇・福利厚生は
諸手当▶通勤手当 住宅手当 近隣居住手当(月1万円)トライアルタクシー制度(月額1万円/タクシーを知るために乗車運賃を会社が支給) ニューノーマル手当 書籍購入制度 技術カンファレンス参加費負担(国内外)

保険▶健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
休日休暇は
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 介護休暇(介護の必要な家族1人につき年間5日間) 完全週休二日制(土・日)、祝日
※「GW後ろ倒し休暇制度」もあります。
どんな選考プロセスか
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