掲載期間 23/09/15~23/10/12

【車載ECUソフト・モデルべース開発エンジニア】ADAS関連を中心とした車載ECUのソフトウェア開発

パクテラ・テクノロジー・ジャパン株式会社

組み込みエンジニア 400万円 ~ 699万円 神奈川県、愛知県、京都府
会社の特長
転勤なし 残業30H以内 服装自由
言語
C++
社内3
社内2
イチオシ
AUTOSAR、Matlab/SimulinkでMBDを極める!
募集情報
なぜ募集しているのか
当社は中国発・全世界で42,000名以上社員が在籍しているグローバルITファームの日本法人です。
2002年の日本法人スタート以降、コンサルティング、ITサービス、R&Dサービス、BPOを主事業として展開しています。
これまではオフショア開発を核に事業を拡大してきましたが、今後は新たなステージに向けて「よりお客様の近くへ」をキーワードに、
付加価値の高いサービスの提供に注力していくため、仲間となっていただく方を募集します。
どんな仕事か
【業務内容】
先進運転支援システム(ADAS)関連機能を中心とした車載ECUのソフトウェア開発を行います。
※経験、スキル考慮

・AUTOSAR-CPに準拠した各種ツールを使った開発、コンフィグ作業
・AUTOSARのSWCやBSWモジュールの設計、開発
・モデルベース開発(MBD):周辺モジュールと連携したシステム構成の検討
・新車種への既存ECUソフトのポーティング作業

【やりがい】
担当いただく業務は大手自動車メーカーで使用される最先端の運転支援システム(ADAS)が中心です。
そのため完成品が組み込まれた自動車が近い将来、公道を走る姿を目にする事ができ、大きなやりがいとして感じていただける業務です。
業務の特性上、開発現場の技術者はいずれも高い技術や経験を持った方が多く、大きなスキルアップにも繋がります。

求められるスキルは
会員登録をすると、確認できます。
開発のスタイルは
開発環境 言語:C、C++
開発環境:AUTOSAR、Matlab/Simulink
開発の特長 【社員構成について】
年齢構成:30~40代の社員数が全体の73%を占めます。
男女比率:男性6:女性4
職種構成比:エンジニア8:コンサルタント2
国籍比率:日本5:外国5
※それぞれの文化をリスペクトしあい、フラットにコミュニケーションを取りながらお互いの強み・特徴を活かしています。

雇用形態は
正社員
どこで働くか
愛知県刈谷/京都/横浜
勤務時間は
9:00~17:30
■就業時間: 9:00~17:30(実労働時間7.5時間)※フレックス勤務制度あり、配属先により変更の可能性あり
■残業:あり(平均月20時間程)※月給には月みなし32.5時間分の見なし残業代こみ

【働き方について】
・残業時間:月平均23時間
※開発プロジェクト現場経験を豊富に持つ社員が、適正な開発期間を見積った上で契約をまとめています。
・有給消化率:全社平均67%
・産休や育休から復帰後、管理職やPMとして活躍する女性社員多数
※様々な国籍の社員が在籍しているため、日本の企業と比較すると働き方や残業の面でライフワークバランスが取れた業務環境です。
※ご自身や家族の急なお休みや通院などの際にも、周りでサポートしあえる職場環境です。
給与はどのくらい貰えるか
想定年収420~700万円
月給33.3万円~53万円
※月32.5時間分の見なし残業代:月63935円以上(管理職ランクはなし)
※超過分別途支給
※スキル・前職給与を考慮し、加給・優遇します
待遇・福利厚生は
【社会保険】健康保険、厚生年金、労災保険、雇用保険

【福利厚生】
 ・ライフプラン手当(確定拠出年金)
 ・定期健康診断
 ・結婚、出産お祝い金
 ・eラーニング
 ・技術資格取得補助制度
 ・外部研修受講制度
 ・入社に伴う転居支援(転居支度金10万円支給など)※規定あり
 ・社内イベント
 ・社員紹介制度
 ・社長のおごり自販機
 ・服装自由

【諸手当】交通費支給(上限5万円)、時間外勤務手当(月32.5時間以上)

【昇給・賞与】年1回の業績賞与(2-4月頃)
 ※平均支給額:1ヶ月分

【禁煙/喫煙環境】本社は敷地内禁煙、事業所によって喫煙所あり
休日休暇は
【休日】年間123日以上
 ・完全週休2日制(土日)、祝日、年末年始、有給休暇、慶弔休暇
 ・産前・産後休暇、育児休暇(取得実績あり)
 ・介護休暇(取得実績あり)
 ・生理休暇
どんな選考プロセスか
会員登録をすると、確認できます。
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